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    投資112億!武漢兩湖隧道確定延伸過湯遜湖至廟山?

    作者:小編 來源: 日期:2022-3-29 14:59:50 人氣:56 評論:0

      武漢兩湖隧道北起秦園路和東湖路,南至三環線,路線全長約19.45公里,建設分東湖段和南湖段。2020年底,兩湖隧道東湖段已開工建設。

      兩湖隧道北段其中一主線從二環線東湖路引出,與武漢大道、二環線青山段相連,武昌徐東、青山方向車輛可經此隧道快速抵達南湖、光谷地區;另一主線從三陽路過江通道接線道路秦園路引出,漢口車輛可經三陽路過江通道過江,再接兩湖隧道,直達南湖、光谷等地區。

      就在本月初,3月10日開工的兩湖隧道南湖段,起點位于卓刀泉北路湖北省衛健委門前,與正在建設的東湖段地面主線順接,采用疊層雙向六車道沿卓刀泉南路推進,下穿南湖,過南湖大道后,沿華農南薈路向南推進,最終與三環相交。

      兩湖隧道南湖段下穿三環線后,通過地面路口與東西走向的湯遜湖北路連通,主線預留了繼續向南延伸的條件。未來,兩湖隧道還將根據實際調研情況,考慮上穿或下穿湯遜湖,延伸至江夏廟山片區。

      近日,武漢市人民政府印發《武漢市綜合交通運輸發展“十四五”規劃》,接下來這五年武漢交通運輸的發展將迎來新一輪“大爆發”。根據規劃,江夏區將新建兩湖隧道南延線(湯遜湖隧道)工程,建設周期為2024年至2027年。這也意味著,兩湖隧道確定向南延伸過湯遜湖,并且是采用隧道而非橋梁的形式,兩湖隧道在未來將成為“三湖”隧道。

      近期,兩湖隧道在穿越南三環后,由湯遜湖北路接入江夏大道,勢必會造成車流堆集排隊擁堵。目前,江夏前往市區主要依靠文化大道-珞獅路-二環線、江夏大道-民族大道/關山大道和光谷高架。文化大道的車流量壓力尤其大,珞獅路交通壓力苦不堪言,尤其是進城后繼續給二環線水果湖隧道施壓。

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